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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年96月69日 69:00   【字号:       】

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      在这场劳资争议中,外界犹如雾里看花,桃园市机师职业工会理事长李信燕解释称,问题症结点是双方对于人力派遣的标准有差异。

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      有巴士业界人士表示,运输署需花上约2至3个月的时间,审批雇员服务批注,现在全港有7000多辆非专营巴士,只有1700多辆巴士领有批注。何启明指出,本次疑似因批注问题引起工伤纠纷,十分罕见,强调当时死伤者乘坐旅游巴士至工作地点,可纳入上班时间,雇主理应作出工伤赔偿。他又促请运输署加快审批程序。

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